Tšebeletso ea Pacific e emisitsoe!Indasteri ea liner e haufi le ho mpefala?

litaba

Tšebeletso ea Pacific e emisitsoe!Indasteri ea liner e haufi le ho mpefala?

Tšebeletso ea Pacific e emisitsoe

K'hamphani e sa tsoa emisa tsela e tšelang Pacific ka mohato o fanang ka maikutlo a hore lik'hamphani tsa likepe li itokisetsa ho nka mehato e matla ho feta taolong ea bokhoni ho leka-lekanya phepelo le tlhoko e ntseng e theoha.

Mathata a indasteri ea liner?

Ka la 20, litho tsa Alliance Hapag-Lloyd, ONE, Yang Ming le HMM ba boletse hore ka lebaka la maemo a hajoale a mmaraka, selekane se tla emisa mohala oa loop oa PN3 ho tloha Asia ho ea lebopong le ka bophirima ho Amerika Leboea ho fihlela tsebiso e ngoe, e sebetsang ho tloha beke ea pele ea October.

Ho ea ka eeSea, palo-hare ea likepe tsa phepelo ea litšebeletso tsa beke le beke tsa PN3 Circle Line ke 114,00TEU, ka leeto la ho ea le ho khutla la matsatsi a 49.Ho fokotsa phello ea tšitiso ea nakoana ea loop ea PN3, THE Alliance e itse e tla eketsa mehala ea boema-kepe le ho etsa liphetoho tse potolohang litšebeletsong tsa eona tsa tsela ea Asia-North America PN2.

PHATLISISO ea liphetoho tsa marang-rang a litšebeletso tsa trans-Pacific e tla ho pota matsatsi a phomolo a Golden Week, ka mor'a ho emisoa ho atileng ha lifofane ke litho tsa Alliance litseleng tsa Asia-Nordic le Asia-Mediterranean.

Ha e le hantle, libekeng tse 'maloa tse fetileng, balekane ba 2M Alliance, Ocean Alliance le The Alliance kaofela ba ekelitse merero ea bona ea ho fokotsa matla a ho fokotsa matla a litsela tsa trans-Pacific le Asia-Europe mafelong a khoeli e tlang ho leka ho emisa. ho thella ho sekhahla sa matheba.

Bahlahlobisisi ba Sea-Intelligence ba hlokometse "phokotso e kholo ea bokhoni bo reriloeng" mme ba re sena se bakoa ke "palo e kholo ea likepe tse se nang letho."

Leha ho na le "ho hlakoloa ha nakoana", likhoele tse ling tse tsoang Asia li hlakotsoe ka libeke tse ngata, tse ka hlalosoang e le ho emisoa ha litšebeletso tsa de facto.

Leha ho le joalo, ka mabaka a khoebo, lik'hamphani tse tsamaisang likepe tsa litho tsa selekane li 'nile tsa tsilatsila ho lumellana le ho emisoa ha tšebeletso, haholo-holo haeba loop e itseng e le khetho e ratoang bakeng sa bareki ba bona ba kholo, ba tsitsitseng le ba tsitsitseng.

Ho latela hore ha ho le e 'ngoe ea li-coalition tse tharo e ikemiselitseng ho etsa qeto e boima ea ho emisa litšebeletso pele.

Empa ka litefiso tsa setshelo, haholo-holo litseleng tsa Asia-Europe, tse theohileng haholo libekeng tse 'maloa tse fetileng, ts'ebetso ea nako e telele ea ts'ebeletso e ntse e belaelloa ka lebaka la ho theoha ho hoholo ha tlhokahalo le keketseho e feteletseng ea matla.

TEU e ka bang 24,000 ea moaho o mocha oa likepe tseleng ea Asia-Northern Europe, e neng e lokela ho qala ts'ebetso ka mekhahlelo, e emisitsoe e sa sebetse e emisitsoe ka kotloloho ho tloha mabaleng a likepe, 'me ho hobe le ho feta.

Ho latela Alphaliner, TEU e 'ngoe ea limilione tse 2 ea bokhoni e tla hlahisoa pele selemo se fela."Boemo bo mpefala le ho feta ke ho se emise ho emisa ha palo e kholo ea likepe tse ncha, ho qobella bajari ho fokotsa matla ho feta tloaelo ho tšoara ho theoha ho tsoelang pele ha litefiso tsa thepa."

"Ka nako e ts'oanang, litekanyetso tsa ho robeha ha likepe li lula li le tlase 'me theko ea oli e ntse e phahama ka potlako, e leng ho mpefatsang lintho," ho boletse Alphaliner.

Ka hona ho hlakile hore mekhoa ea ho emisa e neng e sebelisoa ka katleho pele, haholo-holo nakong ea thibelo ea 2020, ha e sa sebetsa ka nako ena, 'me indasteri ea liner e tla hloka ho "loma bullet" le ho emisa litšebeletso tse ling ho hlōla hona joale. tsietsi.

Maersk: Khoebo ea lefats'e e tla khutla hape selemong se tlang

Mookameli ea ka sehloohong oa sekepe sa Denmark Maersk (Maersk) Vincent Clerc o boletse puisanong hore khoebo ea lefats'e e bontšitse matšoao a ho theoha, empa ho fapana le phetoho ea thepa ea selemo sena, ho tsosolosoa ha selemo se tlang ho susumetsoa haholo ke ho eketseha ha tlhokahalo ea bareki Europe le United States.

Mong Cowen o re bareki ba Europe le US ke bona ba ka sehloohong ba susumetsang ho hlaphoheloa ha tlhokahalo ea khoebo, 'me limmaraka tsa US le Europe li ntse li tsoela pele ho bontša "matla a makatsang".

Maersk selemong se fetileng e lemositse ka tlhokahalo e fokolang ea likepe, ka matlo a polokelo a tletseng thepa e sa rekisoang, kholiseho e tlase ea bareki le litšitiso tsa phepelo ea thepa.

Ho sa tsotellehe maemo a thata a moruo, limmaraka tse ntseng li hōla li bontšitse ho tiea, haholo-holo India, Latin America le Afrika, o boletse joalo.

Sebaka sena, hammoho le linaha tse ling tse kholo tsa moruo, li ts'oenyehile ka lebaka la maemo a macroeconomic joalo ka khohlano ea Russia-Ukraine le ntoa ea khoebo ea US-China, empa Amerika Leboea e lebelletsoe ho ba le ts'ebetso e matla selemong se tlang.

Ha lintho li qala ho tloaeleha 'me bothata bo rarolloa, re tla bona tlhokahalo e khutla.Limmaraka tse ntseng li hlaha le Amerika Leboea ke libaka tse nang le monyetla o moholo oa ho futhumala.

Empa Kristalina Georgieva, motsamaisi ea ka sehloohong oa Letlōle la Lichelete la Machaba, o ne a se na tšepo e fokolang, ha a bua sebokeng sa G20 New Delhi hore tsela ea ho matlafatsa khoebo ea lefats'e le kholo ea moruo e ne e hlile e se bonolo, 'me seo a se boneng ho fihlela joale se bile se tšoenya haholo.

O ile a re: "Lefatše la rona le atoloha lefatšeng ka bophara."Ka lekhetlo la pele, khoebo ea lefats'e e ntse e eketseha butle ho feta moruo oa lefats'e, 'me khoebo ea lefats'e e ntse e hōla ho 2% le moruo o hōla ho 3%.

Georgieva o re khoebo e hloka ho aha Bridges le ho theha menyetla haeba e ka khutla e le enjene ea kholo ea moruo.


Nako ea poso: Sep-26-2023