Enjene cylinder liner le piston ring ke para ea likhohlano tse sebetsang tlas'a mocheso o phahameng, khatello e phahameng, mojaro o fapanyetsanang le kutu. Ho sebetsa maemong a thata le a fetohang ka nako e telele, phello ke hore cylinder liner e tsofetse ebile e holofetse, e amang matla, moruo le bophelo ba ts'ebeletso ea enjene. Ho bohlokoa haholo ho sekaseka lisosa tsa ho roala li-cylinder liner le deformation bakeng sa ho ntlafatsa moruo oa enjene.
1. Tlhahlobo ea sesosa sa ho apara li-cylinder liner
Sebaka sa ho sebetsa sa li-cylinder liner se mpe haholo, 'me ho na le mabaka a mangata a ho apara. Hangata ho roala ho tloaelehileng ho lumelloa ka lebaka la mabaka a sebopeho, empa tšebeliso e fosahetseng le tlhokomelo e tla baka ho apara ka mokhoa o sa tloaelehang.
1 Moaparo o bakoang ke mabaka a sebopeho
1) Boemo ba lubrication ha bo ntle, e le hore karolo e ka holimo ea li-cylinder liner e apare ka botebo. Karolo e ka holimo ea li-cylinder liner e haufi le kamore e tukang, mocheso o phahame haholo, 'me boemo ba lubrication bo bobe haholo. Khoholeho le ho hlapolla ha moea o hloekileng le mafura a sa fufuleloeng li mpefatsa ho senyeha ha boemo bo ka holimo, hoo silindara e leng boemong ba ho hohlana ho omileng kapa ho khohlakana ha halofo, e leng sesosa sa ho senyeha ho hoholo ho silindara e ka holimo.
2) Karolo e ka holimo e tlas'a khatello e kholo, e le hore seaparo sa cylinder se be boima ka holimo 'me se bobebe ka tlaase. Lesale la piston le hatelloa ka thata leboteng la cylinder tlas'a ketso ea elasticity ea eona le khatello ea mokokotlo. Ha khatello e ntle e le kholoanyane, ho thata le ho feta ho theha le ho boloka filimi ea oli e tlotsang, 'me ho mpefala le ho feta ho apara ha mechine. Nakong ea ts'ebetso ea mosebetsi, ha piston e theoha, khatello e ntle e fokotseha butle-butle, kahoo moaparo oa cylinder o boima le o bobebe.
3) Li-mineral acid le li-organic acid li etsa hore holim'a silinda e be le mefokolo le ho phatloha. Ka mor'a ho chesoa ha motsoako o tukang ka har'a silinda, ho hlahisoa mouoane oa metsi le li-acid oxides, tse qhibilihang ka metsing ho hlahisa li-mineral acids, hammoho le li-organic acid tse hlahisoang ke mollo, tse nang le phello e senyang holim'a silinda, le lintho tse senyang li hlakoloa butle-butle lesale la piston le khohlanong, e leng se bakang ho senyeha ha cylinder liner.
4) Kenya litšila tsa mechine, e le hore bohareng ba silinda e apare. Lerōle le moeeng, litšila tse ka har'a oli e tlotsang, joalo-joalo, kenya lerako la piston le cylinder le bakang ho roala. Ha lerōle kapa litšila li khutlisetsoa ka har'a cylinder ka piston, lebelo la ho sisinyeha ke le leholo ka ho fetisisa bohareng ba cylinder, e leng ho mpefatsang ho apara bohareng ba cylinder.
2 Ho roala ho bakoang ke tšebeliso e fosahetseng
1) Sephetho sa sefahla sa sefahla sa oli se fosahetse. Haeba filthara ea oli e tlotsang e sa sebetse hantle, oli e tlotsang e ke ke ea sefshoa ka nepo, 'me oli e tlotsang e nang le likarolo tse ngata tse thata e tla mpefatsa lerako le kahare la silindara ea liner.
2) Ts'ebetso e tlase ea filthara ea filthara ea moea. Karolo ea sefe ea moea ke ho tlosa lerōle le likaroloana tsa lehlabathe tse moeeng tse kenang ka silindara ho fokotsa ho roala ha moqomo, piston le likarolo tsa reng ea piston. Teko e bonts'a hore haeba enjene e se na mochini o hloekisang moea, ho roala ha silinda ho tla eketseha ka makhetlo a 6-8. Sefahla sa moea ha se hloekisoe le ho hlokomeloa ka nako e telele, 'me phello ea ho hloekisa e fokola, e tla potlakisa ho roala ha cylinder liner.
3) Ts'ebetso ea nako e telele ea mocheso o tlase. Ho matha ka mocheso o tlaase ka nako e telele, e 'ngoe ke ho baka mollo o fokolang, ho bokella k'habone ho qala ho ata ho tloha karolong e ka holimo ea li-cylinder liner, e leng ho bakang ho senyeha ho tebileng ha sekhahla karolong e ka holimo ea li-cylinder liner; Ea bobeli ke ho baka corrosion ea electrochemical.
4) Hangata sebelisa oli e tlaase e tlotsang. Beng ba bang e le ho boloka chelete, hangata mabenkeleng a ka thōko ho litsela kapa barekisi ba oli ba seng molaong ho reka oli e tlaase ea ho tlotsa hore ba e sebelise, e leng se fellang ka ho senyeha ho matla ha li-cylinder liner tse ka holimo, ho apara ha eona ke makhetlo a 1-2 ho feta boleng bo tloaelehileng.
3 Ho apara ho bakoang ke tlhokomelo e sa lokelang
1) Boemo bo sa lokelang ba ho kenya li-cylinder liner. Ha u kenya mochine oa li-cylinder, haeba ho na le phoso ea ho kenya, mohala oa setsi sa cylinder le axis ea crankshaft ha e otlolohile, e tla baka ho apara ka mokhoa o sa tloaelehang oa li-cylinder liner.
2) Ho kheloha molamu oa koporo ea molamu. Ha ho lokisoa, ha molamu o hokelang hloohong e nyane ea koporo e hoketsoe, ho sekame ha molamu oa koporo ho etsa hore molamu o kopanyang o khopame, 'me mola o bohareng oa phini ea piston ha o bape le mola o bohareng oa hlooho e nyane ea molamu o kopanyang. , ho qobella piston hore e sekamele ka lehlakoreng le leng la cylinder liner, e leng se tla boela se etse hore ho be le ho apara ka tsela e sa tloaelehang ha cylinder liner.
3) Ho kopanya molamu o kobang deformation. Ka lebaka la likotsi tsa koloi kapa mabaka a mang, molamu o kopanyang o tla khumama le ho senyeha, 'me haeba o sa lokisoe ka nako' me o tsoela pele ho sebelisoa, o tla boela o potlakise ho roala ha cylinder liner.
2. Mehato ea ho fokotsa ho roala li-cylinder liner
1. Qala 'me u qale ka nepo
Ha enjene e qala ho bata, ka lebaka la mocheso o tlase, viscosity e kholo ea oli le mokelikeli o fokolang, pompo ea oli ha e lekane. Ka nako e ts'oanang, oli e leboteng la cylinder ea pele e theohela leboteng la cylinder ka mor'a ho emisa, kahoo lubrication ha e ntle joaloka ts'ebetsong e tloaelehileng nakong ea ho qala, e leng se bakang keketseho e kholo ea ho apara ha lebota la cylinder. ha o qala. Ka hona, ha e qala ka lekhetlo la pele, enjene e lokela ho etsoa ka makhetlo a seng makae, 'me sebaka sa khohlano se lokela ho tlotsoa pele se qala. Kamora ho qala, ts'ebetso e sa sebetseng e lokela ho futhumatsoa, e thibetsoe ka thata ho phatloha koung ea oli, ebe e qala ha mocheso oa oli o fihla ho 40 ℃; Qala e lokela ho khomarela lebelo le tlaase, 'me mohato ka mohato gear e' ngoe le e 'ngoe e tsamaee hole, ho fihlela mocheso oa oli o tloaelehile, o ka fetoha ho khanna ho tloaelehileng.
2. Khetho e nepahetseng ea oli e tlotsang
Ho ea ka thata-thata ho ea ka nako le ditlhoko tshebetso enjene ho khetha molemo ka ho fetisisa viscosity boleng ba oli lubricating, e ke ke ea rekoa ka thato ea ka tlaase ho tlotsa oli, 'me hangata hlahloba le ho boloka bongata le boleng ba oli lubricating.
3. Matlafatsa tlhokomelo ea sefe
Ho boloka sefe ea moea, sefe ea oli le mochini o hloekisang mafura li le maemong a matle a ho sebetsa ho bohlokoa ho fokotsa ho roala ha li-cylinder liner. Ho matlafatsa tlhokomelo ea "li-filters tse tharo" ke tekanyo ea bohlokoa ea ho thibela litšila tsa mechine ho kena ka har'a silinda, ho fokotsa ho roala ha li-cylinder, le ho lelefatsa bophelo ba tšebeletso ea enjene, e leng ea bohlokoa ka ho khetheha libakeng tsa mahaeng le tse nang le lehlabathe. Ho fosahetse ho hang hore bakhanni ba bang ha ba kenye li-air filters molemong oa ho boloka mafura.
4. Boloka enjene ka mocheso o tloaelehileng oa ho sebetsa
Mocheso o tloaelehileng oa ts'ebetso ea enjene e lokela ho ba 80-90 ° C. Mocheso o tlase haholo 'me ha o khone ho boloka lubrication e ntle, e leng ho tla eketsa ho roala ha lerako la cylinder,' me mouoane oa metsi o ka har'a silinda o bonolo ho kenella ka metsing. marotholi, a qhala limolek'hule tsa khase e nang le asiti ka har'a khase ea mouoane, a hlahisa lintho tse nang le asiti, 'me a etse hore lerako la silinda le senyehe le ho senyeha. Teko e bontša hore ha mocheso oa lerako la silinda o fokotsehile ho tloha ho 90 ℃ ho ea ho 50 ℃, ho roala ha cylinder ke makhetlo a 4 ho feta 90 ℃. Mocheso o phahame haholo, o tla fokotsa matla a silinda le ho mpefatsa ho roala, 'me e ka ba ea etsa hore piston e atolosoe le ho baka kotsi ea "cylinder expansion".
5. Ntlafatsa boleng ba tiisetso
Nakong ea ts'ebeliso, mathata a fumanoa ka nako hore a felisoe ka nako, 'me likarolo tse senyehileng le tse holofetseng li nkeloa sebaka kapa li lokisoe ka nako leha e le efe. Ha u kenya li-cylinder liner, hlahloba le ho bokana ka thata ho latela litlhoko tsa tekheniki. Ts'ebetsong ea phetisetso ea lesale la tiisetso, reng ea piston e nang le elasticity e loketseng e lokela ho khethoa, elasticity e nyane haholo, e le hore khase e phunyeletse ka har'a crankcase ebe e phunya oli leboteng la cylinder, e eketsa ho roala ha cylinder; Matla a feteletseng a rekere ka ho toba a mpefatsa ho roala ha lebota la silinda, kapa ho roala ho mpefatsoa ke ho senngoa ha filimi ea oli leboteng la cylinder.
Crankshaft connecting rod journal le main shaft journal ha li bape. Ka lebaka la lithaele tse tukang le mabaka a mang, crankshaft e tla holofala ka lebaka la tšusumetso e matla, 'me haeba e sa lokisoe ka nako mme e ntse e tsoela pele ho sebelisoa, e tla potlakisa ho roala ha li-cylinder liner.
Nako ea poso: Jul-30-2024